近日，在二廣高速公路荊州繞城段JZTJ-4標項目施工現(xiàn)場，機械轟鳴、車輛穿梭，一幅熱火朝天的建設(shè)圖景躍然眼前。與這份熱度同樣醒目的，是項目團隊對安全生產(chǎn)的高度重視，一座集“智慧化、場景化、標準化”于一體的安全教育智慧館，正以科技之力為工程建設(shè)筑牢安全防線，為產(chǎn)業(yè)工人系緊“生命安全帶”。

一、以“智”為翼，重構(gòu)安全教育新生態(tài)

“安全是工程的生命線，更是每一位建設(shè)者的責任。”項目負責人張生學表示，面對高速公路建設(shè)中起重吊裝、高空作業(yè)、電焊操作等高風險工序，傳統(tǒng)“填鴨式”安全教育已難以滿足需求。為此，二廣高速4標項目部聯(lián)合專業(yè)機構(gòu)，創(chuàng)新性打造安全教育智慧館，通過“智能化考核、沉浸式體驗”兩大核心模式，構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的安全培訓體系。

走進智慧館，兼具科技感與實用性的場景令人印象深刻：線上管理平臺實時滾動著工人培訓記錄，線下移動終端可在施工現(xiàn)場隨時開展“微課堂”；在VR虛擬體驗區(qū)，工人戴上設(shè)備就能“親歷”高空墜落、機械碰撞等高危場景，在痛感與震感中強化安全意識；在綜合用電體驗區(qū)，真實電流通過模擬裝置產(chǎn)生的酥麻感，讓安全用電從理論變成了切身體會。

項目安全總監(jiān)于春立介紹道，“這里的9種交互式設(shè)備，覆蓋了90%以上的施工安全風險場景?！?/span>安全教育智慧館不僅配備VR、模擬墜落等黑科技，更通過多媒體培訓工具箱實現(xiàn)了“培訓-考核-上崗”全閉環(huán)管理，可線上完成實名制采集、自主學習、無紙化考試，最終培訓效率預(yù)計提升30%以上，培訓記錄全程可溯可查。

二、以“實”為基，鍛造技能提升硬支撐

安全教育的最終目的，是讓安全意識轉(zhuǎn)化為規(guī)范操作的肌肉記憶。為此，項目部創(chuàng)新推行“理論+實操”雙軌培訓模式，針對起重機械（架橋機、塔吊等）、電焊作業(yè)、高空作業(yè)等高風險工序，設(shè)立獨立培訓專區(qū)，通過“視頻教學打基礎(chǔ)、模型展示學原理、實操演練練技能”三階段教學，確保工人“理論過關(guān)、技能達標”。

在大型機械操作培訓區(qū)，工人王師傅正對著模擬操作臺反復(fù)練習：“以前靠‘師傅帶徒弟’學操作，現(xiàn)在有了模型和教練指導(dǎo)，每個步驟都能‘摳’得更細，安全規(guī)范記得更牢！”數(shù)據(jù)顯示，自智慧館投入使用以來，違章作業(yè)率較傳統(tǒng)模式下降20%，真正實現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。

三、以“數(shù)”為橋，賦能管理效能新升級

安全教育智慧館的“智慧”，更體現(xiàn)在數(shù)據(jù)與管理的深度融合。項目部通過云端平臺實時采集工人培訓時長、考核成績、設(shè)備操作記錄等數(shù)據(jù)，為每人生成一份“安全成長檔案”，從入門新手到技術(shù)骨干，每一步成長都有數(shù)據(jù)可循，為崗位調(diào)配、技能提升提供科學依據(jù)。

此外，安全教育智慧館還建設(shè)了智慧梁場交互系統(tǒng)控制終端大屏幕。項目負責人張生學指出，“未來，我們計劃將梁場鋼筋加工、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的實時數(shù)據(jù)接入智慧館，讓工人在培訓中‘預(yù)覽’真實施工場景，進一步縮短‘培訓-上崗’的適應(yīng)周期。”這一規(guī)劃不僅能有效提升培訓精準度，更將為項目部打造“智慧工地”建設(shè)注入新動能。

四、以“責”為魂，樹行業(yè)安全新標桿

從“被動灌輸”到“主動參與”，從“經(jīng)驗管理”到“科技賦能”，二廣高速4標項目安全教育智慧館的實踐，不僅是一次安全培訓模式的革新，更是湖北路橋“安全為基、創(chuàng)新為要”企業(yè)理念的生動詮釋。

“我們的目標，不僅是讓每一位建設(shè)者平安上崗、平安回家，更要為行業(yè)輸出可復(fù)制、可推廣的‘智慧安全’解決方案?！表椖控撠熑?/span>張生學表示，當前，安全教育智慧館已吸引公司多個在建項目參建人員前來參觀交流，未來，項目部將以爭創(chuàng)“平安工地”獎項為契機，持續(xù)深化安全教育創(chuàng)新，為推動交通建設(shè)領(lǐng)域安全管理水平提升貢獻路橋力量。